材料特性
在优质碳钢表面离心浇铸高强度铜合金作为轴承的基础材料，这种制造工艺使得铜和钢结合面达到完全的冶金结合，在降低了材料成本的同时也提高了其承载能力；而根据使用工况在其工作面镶嵌固体润滑齐大大降低了轴承的摩擦系数并达到了自我润滑的目的。TYS45C钢基铜合金自润滑轴承结合了金属与非金属的优点，特别适合于高载低速而又无法加油或不能加油的工作场合，如大型港口机械、轧钢机械、模具行业以及冲压设备等。
技术参数
| 最大承载 | 静 载 | 250N/mm2 |
|---|---|---|
| 动 载 | 100N/mm2 | |
| 最大线速度 | 干 | 0.5 m/s |
| 润滑 | 1.0 m/s | |
| 最大PV润滑 | 3.25 N/mm2 * m/s | |
| 硬度 | HB > 210 | |
| 使用温度 | -100 ℃ ∼ +300 ℃ | |
| 摩擦系数 | 0.03 ∼ 0.20 | |
| 导热系数 | 60W (m*k) -1 | |
| 热膨胀系数 | 19 * 10-6 K-1 | |
| 合金层结合强度 | 150 N/mm2 | |